grthtrhthjhtyjytjytkergtrhtrjytjerhrfh4:24 29/09/2026Return-path: Envelope-to: contacto@vindex.com.uy Delivery-date: Fri, 21 Sep 2012 09:40:59 -0300 Received: from smtp-6-30.dattaweb.com ([200.58.103.48]:40689) by flash.servidorlinux6.com with esmtp (Exim 4.77) (envelope-from ) id 1TF2XS-0003FU-2m for contacto@vindex.com.uy; Fri, 21 Sep 2012 09:40:59 -0300 To: From: TodoLOGISTICA Reply-To: TodoLOGISTICA Subject: =?iso-8859-1?B?IEltcG9ydGFudGVzIGluc3RhbmNpYXMgZGUgY2FwYWNpdGFjafNuIHkgZXZlbnRvcyBkZSBuZXR3b3JraW5n?= Date: Fri, 21 Sep 2012 09:32:40 -0300 MIME-Version: 1.0 Content-Type: multipart/alternative; boundary="_=_envialosimple-70341148505c5e6840df26.75393899_=_" Content-Transfer-Encoding: 7bit X-Complaints-To: abuse@envialosimple.com X-Report-Abuse: abuse@envialosimple.com X-Priority: 3 X-MSMail-Priority: Normal X-MimeOLE: Produced by Envialosimple.com 1.0 X-Mailer: envialosimple.com X-Mailer-MsgId: Y29udGFjdG9AdmluZGV4LmNvbS51eQ== X-Mailer-CSID: OTZfODlfOTc5MA== Message-ID: <505c5e68d1ae3@smtp-6-marketing.dattaweb.com> List-Unsubscribe: X-DKIM: envialosimple.com DKIM-Signature: v=1; a=rsa-sha1; q=dns/txt; l=102607; s=envialo; t=0; c=relaxed/simple; h=From:To:Subject; d=envialosimple.com; z=From:=20TodoLOGISTICA=20=0A=0D=0A|To:=20=0A=0D=0A|Subject:=20=3D?iso-8859-1?B?IEltcG9ydGFudGVzIGluc3RhbmNpYXMgZGUgY2FwYWNpdGFjafNuIHkgZXZlbnRvcyBkZSBuZXR3b3JraW5n?=3D=0A=0D=0A; bh=QsKHP/7v7NbVfBaYfGfftZZwPxc=; b=GtL+1Mnezw3ufK6pg4FDxnHc8kzVih8CcJPSPzk9IeGTipcx3FJ4qMGVynY+6rWEE6syo4BPg1VbJwDPUsZIakV0fIJ+F5ut5wJcZJpuuUdqTzRNVaixq5lerntQyrq2ghJPBVM3xtk2Bfk3WkgV0UdeercUyy67bZgpg7Ou4lg= X-AntiAbuse: This header was added to track abuse, please include it with any abuse report X-AntiAbuse: Primary Hostname - smtp-6-30.dattaweb.com X-AntiAbuse: Original Domain - vindex.com.uy X-AntiAbuse: Originator/Caller UID/GID - [0 0] / [500 500] X-AntiAbuse: Sender Address Domain - smtp-1-marketing.dattaweb.com This is a message in multipart MIME format. 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(=0A=0APuedes consultarla en l=EDnea aqu=ED (Link->http:/= /www.revistaprotagonista.com) )=0A=0AAl d=EDa siguiente, mi=E9rcoles 12 de = Setiembre, fuimos invitados a participar del D=EDa de la Industria Naval Ar= gentina. Al t=E9rmino del evento, conversamos con el nuevo SubSecretario de= V=EDas Navegables, Horacio Tettamanti, quien nos coment=F3 su inter=E9s en= nuestro Encuentro Regional de Protagonistas Portuarios. El pr=F3ximo mi=E9= rcoles, nos reuniremos con el SubSecretario para coordinar detalles de su p= articipaci=F3n en el evento. (Amplia en =0A=0Awww.encuentrodeprotagonistas.= com (Link->http://www.encuentrodeprotagonistas.com) )=0A=0ALa semana pr=F3x= ima, partimos para la ciudad de Cali en Colombia. Invitados a participar de= la XVI Conferencia Latinoamericana de Zonas Francas. Estaremos distribuyen= do las publicaciones y presentando nuestro I Encuentro Regional de Protagon= istas de Parques Log=EDsticos, Industriales y Zonas Francas al selecto audi= torio.=0A=0AA continuaci=F3n nuestro resumen semanal de noticias latinoamer= icanas para la comunidad log=EDstica.=0A=0AUruguay=0A=0ASUPRAMAR inauguro n= uevo deposito en Puerto de Montevideo (Link->#2005) =0A=0AUruguay=0A=0AArge= ntina presiona por el transporte maritimo en medio de la lucha de puertos (= Link->#2009) =0A=0AUruguay=0A=0AUruguay ofrecio sus puertos a Bolivia para = las exportaciones (Link->#2008) =0A=0APer=FA=0A=0AMinisterio de Transportes= y Comunicaciones aprobo actualizacion de Plan de Desarrollo Portuario (Lin= k->#1973) =0A=0APer=FA=0A=0APeru avanzara en desempe=F1o logistico con inve= rsion en infraestructura y software (Link->#2014) =0A=0APer=FA=0A=0AExporta= dores advierten perjuicios economicos por nueva tarifa unica para depositos= aduaneros (Link->#1997) =0A=0AParaguay=0A=0AAduanas presento nuevo sistema= de pago electronico (Link->#2012) =0A=0AParaguay=0A=0ATodoLogistica presen= te en Navegistic, la 1=AA Feria Internacional Naviera y Logistica en Asunci= on (Link->#1998) =0A=0AParaguay=0A=0AComercio exterior disminuyo en primer = semestre de 2012 (Link->#1962) =0A=0APanam=E1=0A=0ACanal de Panama cumplio = 98 a=F1os con nuevos desafios (Link->#1985) =0A=0APanam=E1=0A=0ACanal de Pa= nama designo como nuevo subadministrador al ingeniero Manuel Benitez (Link-= >#2003) =0A=0AM=E9xico=0A=0AEn tres a=F1os Intermodal M=E9xico (IMEX) dupli= cara su negocio (Link->#1988) =0A=0AM=E9xico=0A=0ACantidad de turistas por = cruceros en Mexico aumento un 11,6% (Link->#2006) =0A=0AM=E9xico=0A=0ALos 2= 5 a=F1os de la agremiaci=F3n de los agentes navieros (Link->#1992) =0A=0AM= =E9xico=0A=0AEl 1=BA de setiembre comienza TLC unico con Centroamerica (Lin= k->#1979) =0A=0ACosta Rica=0A=0ACosta Rica busca un TLC para multiplicar co= mercio con Corea del Sur (Link->#1987) =0A=0AColombia=0A=0APresidente colom= biano inauguro Ferrocarril del Pacifico que movera 10 mil toneladas de carg= a (Link->#1964) =0A=0AChile=0A=0AVentas de vehiculos pesados aumento un 11%= (Link->#1986) =0A=0ABrasil=0A=0ARegi=E3o Sul precisa de R$ 70 bi para n=E3= o perder competitividade (Link->#2002) =0A=0ABrasil=0A=0ASecex lan=E7a sist= ema de informa=E7=F5es sobre acordos comerciais (Link->#2013) =0A=0ABrasil= =0A=0AVarias obras en Rio de cara a la logistica del a=F1o 2020 (Link->#199= 3) =0A=0ABolivia=0A=0AAduana y empresarios de Santa Cruz acuerdan construir= puesto de control en puerto Aguirre (Link->#1955) =0A=0AArgentina=0A=0AInd= ice Nacional de Costos Logisticos de CEDOL (Link->#2007) =0A=0AArgentina=0A= =0AEl XXI Encuentro Nacional de ARLOG se centrara en la estrategia logistic= a y los negocios en el nuevo escenario global (Link->#2011) =0A=0AArgentina= =0A=0ACrean cuenta corriente aduanera de creditos a favor del exportador (L= ink->#2010) =0A=0ATodoLOGISTICA & Comercio Exterior=0A=0AAgenda de Eventos = Internacionales (Link->#1867) =0A=0AAGENDA INTERNACIONAL | OPORTUNIDADES | = INSCRIBETE YA=0A=0AI Encuentro de Protagonistas de Parques Logisticos, Indu= striales y Zonas Francas (Link->http://www.encuentrodeprotagonistas.com) = =0A=0A6 de Noviembre, Montevideo=0A=0AGu=EDa Log=EDstica y de Comercio Exte= rior 2012-2013 (Link->http://www.laguialogistica.com) =0A=0ACumple diez a= =F1os y el cierre editorial es en Noviembre=0A=0AII Encuentro Regional de P= rotagonistas Portuarios (Link->http://www.encuentrodeprotagonistas.com/) = =0A=0A27 de Noviembre, Buenos Aires=0A=0AParticipa de estos importantes eve= ntos de nuestros partners=0A=0A- Expologistica Panama, 11-12 de Octubre, Pa= nam=E1=0A=0A- Exposici=F3n Navegistic: 26 - 28 de setiembre, Asunci=F3n, Pa= raguay=0A=0A- XX Encuentro Nacional de Log=EDstica Empresaria: 5 de octubre= , BsAs, Argentina=0A=0A- Reuni=F3n Anual de Log=EDstica Petroquimica, 10-11= de Noviembre, R=EDo de Janeiro, Brasil=0A=0AEspero podamos coincidir en al= guno de ellos.=0A=0ABuena lectura, buena jornada y =E9xito en los negocios.= =0A=0AMario Alonso=0A=0ADirector=0A=0ATodoLOGISTICA & Comercio Exterior=0A= =0A(Mercosoft Consultores)=0A=0Amalonso@mercosoft.com - +598 2916 6997=0A= =0A(Link->http://www.todologistica.com/site/formulario.php) =0A=0AUruguayLo= g=EDstica y Transporte=0A=0ASUPRAMAR inauguro nuevo deposito en Puerto de M= ontevideo (Link->http://www.todologistica.com/site/index.php/content/view/2= 005/38) =0A=0ASupramar, empresa especializada en almacenaje y distribuci=F3= n regional de mercader=EDas y consultor=EDa en servicios log=EDsticos, cont= in=FAa creciendo y el jueves 6 habilit=F3 su segundo dep=F3sito en el Puert= o Libre de Montevideo, con un =E1rea total de 15.350 metros cuadrados.=0A= =0AUruguayProtagonistas=0A=0AArgentina presiona por el transporte maritimo = en medio de la lucha de puertos (Link->http://www.todologistica.com/site/in= dex.php/content/view/2009/39) =0A=0AUruguay se queja de constantes presione= s de Argentina para que acepte un tratado regional sobre el transporte fluv= ial de cargas que reducir=EDa significativamente la actividad del puerto de= Montevideo. La oposici=F3n apoya al gobierno en este tema. M=E1s all=E1 de= la diferencias por las medidas que tom=F3 el gobierno argentino en materia= cambiaria, la indefinici=F3n sobre el dragado del Canal Mart=EDn Garc=EDa,= el monitoreo de la planta de celulosa de UPM (ex Botnia) y el puerto de Nu= eva Palmira, las relaciones entre Uruguay y Argentina atraviesan por otro p= roblema: el transporte fluvial de cargas se ha convertido en un instrumento= para que se "presione" a los negociadores uruguayos en los =E1mbitos regio= nales.=0A=0AUruguayNegocios y ComEx=0A=0AUruguay ofrecio sus puertos a Boli= via para las exportaciones (Link->http://www.todologistica.com/site/index.p= hp/content/view/2008/40) =0A=0AEl subsecretario de Relaciones Exteriores de= Uruguay, Roberto Conde, anunci=F3 que su pa=EDs "dispone que Bolivia puede= utilizar los puertos libres de Uruguay para que use nuestro sistema portua= rio y pueda trabajar con sus mercader=EDas, y la use como dep=F3sitos sin q= ue tengan que pagar ning=FAn arancel". El gobierno uruguayo puso a disposic= i=F3n sus puertos libres para comercializar mercader=EDas sin aranceles. Pa= ra Bolivia la medida atiende la "injusta perdida" de acceso al oce=E1no Pac= =EDfico.=0A=0A(Link->http://www.todologistica.com/site/index.php?option=3Dc= om_banners&task=3Dclick&bid=3D103) =0A=0APer=FALog=EDstica y Comercio Exter= ior=0A=0AMinisterio de Transportes y Comunicaciones aprobo actualizacion de= Plan de Desarrollo Portuario (Link->http://www.todologistica.com/site/inde= x.php/content/view/1973/111) =0A=0AEl Ministerio de Transportes y Comunicac= iones (MTC) de Per=FA aprob=F3 actualizaci=F3n de Plan Nacional de Desarrol= lo Portuario (PNDP) entr=F3 en vigencia hace pocos d=EDas. Elaborado por la= Autoridad Portuaria Nacional (APN), el Plan de Desarrollo Portuario es un = documento t=E9cnico normativo que tiene como objetivo orientar, impulsar, o= rdenar, planificar y coordinar el desarrollo, modernizaci=F3n, competitivid= ad y sostenibilidad del Sistema Portuario Nacional (SPN), seg=FAn un decret= o supremo del MTC.=0A=0APer=FALogistica y Transporte=0A=0APeru avanzara en = desempe=F1o logistico con inversion en infraestructura y software (Link->ht= tp://www.todologistica.com/site/index.php/content/view/2014/127) =0A=0APer= =FA avanzar=E1 en desempe=F1o log=EDstico con inversi=F3n en infraestructur= a y software, afirm=F3 GS1 Per=FA, organizaci=F3n que promueve est=E1ndares= globales, abiertos y multisectoriales en la cadena de suministro y demanda= . La organizaci=F3n indic=F3 que Per=FA seguir=E1 avanzando en el Indice de= Desempe=F1o Log=EDstico (IDL) del Banco Mundial (BM) si contin=FAa la pol= =EDtica de inversiones en infraestructura y las empresas invierten en softw= are para mejorar sus procesos log=EDsticos.=0A=0APer=FANegocios y ComEx=0A= =0AExportadores advierten perjuicios economicos por nueva tarifa unica para= depositos aduaneros (Link->http://www.todologistica.com/site/index.php/con= tent/view/1997/129) =0A=0AEl vicepresidente de la C=E1mara Departamental de= Exportadores (Cadex) de La Paz, Guillermo Poumont, afirm=F3 que la resoluc= i=F3n emitida por el directorio de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), que= establece una tarifa plana o =FAnica para los servicios de sus dep=F3sitos= en frontera y aeropuertos, perjudicar=E1 a ese sector porque no discrimina= entre productos de alto valor y poco volumen.=0A=0A(Link->http://www.todol= ogistica.com/site/index.php?option=3Dcom_banners&task=3Dclick&bid=3D67) =0A= =0AParaguayLog=EDstica y Transporte=0A=0AAduanas presento nuevo sistema de = pago electronico (Link->http://www.todologistica.com/site/index.php/content= /view/2012/41) =0A=0ALa Direcci=F3n Nacional de Aduanas (DNA) de Paraguay p= resent=F3 este jueves 13 un nuevo sistema de pago electr=F3nico de Tasas de= la Secretar=EDa del Ambiente, denominado Ventanilla =D9nica del Importador= (VUI). Este instrumento simplifica los tr=E1mites de importaci=F3n y permi= te a los operadores a economizar considerablemente tiempo y costo de gesti= =F3n para el ingreso de mercader=EDas que precisan autorizaciones, validaci= ones y certificaciones extra aduaneras, seg=FAn inform=F3 la DNA.=0A=0AEn l= a oportunidad, el administrador del Sistema SOFIA, de la DNA, Andr=E9s Mong= es, expuso sobre la Aduana del Siglo XXI. Luego la ingeniera Gloria Rivas d= isertar=E1 sobre la experiencia de la Secretar=EDa del Ambiente (SEAM) en l= a Implementaci=F3n del Sistema VUI y pago digital.=0A=0APosteriormente se a= bord=F3 la experiencia de un agente de despachos, referente a la utilizaci= =F3n del Sistema VUI, a cargo de Hugo de la Gracia Villalba. Finalmente hab= laron el titular de la DNA, Eduardo De G=E1speri y el ministro de la SEAM, = Heriberto Osnaghi. Ambas instituciones firmaron en agosto de 2010, un acuer= do de cooperaci=F3n t=E9cnica para la ejecuci=F3n y concreci=F3n del sistem= a integral simplificado de gesti=F3n de las importaciones.=0A=0AParaguayPro= tagonistas=0A=0ATodoLogistica presente en Navegistic, la 1=AA Feria Interna= cional Naviera y Logistica en Asuncion (Link->http://www.todologistica.com/= site/index.php/content/view/1998/42) =0A=0ALa empresa W&L Vase organiza la = Feria Internacional de Exposiciones y Conferencias del sector Naviero y Log= =EDstico en Paraguay denominada “Navegistic”, que busca promove= r inversiones privadas en el sector. El evento tendr=E1 lugar los d=EDas 26= , 27 y 28 de setiembre en el Centro de Eventos de la Universidad Americana.= La exposici=F3n pretende crear una plataforma de trading, donde los distin= tos intervinientes del sector puedan encontrarse cara a cara con cientos de= colegas y proveedores mientras se buscan e identifican nuevas ideas y prod= uctos. Confirmaron su participaci=F3n empresas de Argentina, Brasil, Bolivi= a, Chile, Uruguay y Per=FA.=0A=0AParaguayNegocios y ComEx=0A=0AComercio ext= erior disminuyo en primer semestre de 2012 (Link->http://www.todologistica.= com/site/index.php/content/view/1962/43) =0A=0ALas importaciones y exportac= iones durante el primer semestre de 2012, se redujeron, seg=FAn datos del B= anco Central del Paraguay (BCP). El valor de las exportaciones registr=F3 u= na ca=EDda de 7,9%, con relaci=F3n a junio del a=F1o pasado. Asimismo, las = importaciones tuvieron una reducci=F3n de 7,6% en relaci=F3n al mismo perio= do de 2011. Es as=ED que las exportaciones registradas al mes de junio de 2= 012 totalizaron 2.496.3 millones de d=F3lares, que representa una disminuci= =F3n con relaci=F3n al monto a junio del a=F1o anterior, cuando alcanz=F3 2= .709.8 millones de d=F3lares.=0A=0A(Link->http://www.todologistica.com/site= /index.php?option=3Dcom_banners&task=3Dclick&bid=3D99) =0A=0APanam=E1Log=ED= stica y Comercio Exterior=0A=0ACanal de Panama cumplio 98 a=F1os con nuevos= desafios (Link->http://www.todologistica.com/site/index.php/content/view/1= 985/109) =0A=0ALa celebraci=F3n del 98=B0 aniversario del canal de Panam=E1= se hizo en medio de una serie de mejoras al Centro de Visitantes de Mirafl= ores, un nuevo Centro de Observaci=F3n en Col=F3n, en el pleno desarrollo d= e sus actividades al servicio del comercio mundial y la continuaci=F3n de s= us obras de ampliaci=F3n. Despu=E9s de 98 a=F1os de operaciones -12 de ello= s bajo administraci=F3n paname=F1a- la v=EDa interoce=E1nica contin=FAa bri= ndando un servicio confiable, seguro y rentable para el comercio mar=EDtimo= internacional.=0A=0APanam=E1Protagonistas=0A=0ACanal de Panama designo com= o nuevo subadministrador al ingeniero Manuel Benitez (Link->http://www.todo= logistica.com/site/index.php/content/view/2003/130) =0A=0ALa Junta Directiv= a de la Autoridad del Canal de Panam=E1 (ACP) design=F3 como nuevo subadmin= istrador al ingeniero Manuel Ben=EDtez. “La Junta Directiva ha consid= erado que por su experiencia y conocimientos el ingeniero Ben=EDtez contrib= uir=E1 a la gesti=F3n del Canal de Panam=E1 y los nuevos retos que enfrenta= la v=EDa interoce=E1nica para mantenerse como una ruta competitiva del com= ercio mundial para beneficio del pa=EDs”, dijo el presidente de la Ju= nta Directiva de la ACP, Roberto Roy.=0A=0AEl ingeniero Manuel Ben=EDtez es= egresado del Instituto Ferm=EDn Naudeau y comenz=F3 su carrera profesional= en el Canal de Panam=E1 en 1978 como aprendiz de mec=E1nico de instrumento= s de precisi=F3n. Tras obtener la licenciatura en ingenier=EDa electromec= =E1nica en la Universidad Tecnol=F3gica de Panam=E1 en 1986, fue selecciona= do como t=E9cnico en ingenier=EDa el=E9ctrica.=0A=0A(Link->http://www.todol= ogistica.com/site/index.php?option=3Dcom_banners&task=3Dclick&bid=3D47) =0A= =0AM=E9xicoLog=EDstica y Comercio Exterior=0A=0AEn tres a=F1os Intermodal M= =E9xico (IMEX) duplicara su negocio (Link->http://www.todologistica.com/sit= e/index.php/content/view/1988/108) =0A=0AEl pr=F3ximo a=F1o Intermodal M=E9= xico (IMEX) tendr=E1 un crecimiento de 25% en sus ventas gracias al desempe= =F1o del sector automotriz, del petr=F3leo y un mayor dinamismo en el negoc= io de arrendamiento, en el cual duplicar=E1 el volumen del negocio en tres = a=F1os. El director general de IMEX, Hilario Gabilondo, indic=F3 que entre = enero y julio de 2010 se registraron ingresos por 167 millones de pesos. En= el mismo per=EDodo de 2012 los ingresos fueron de 269 millones de pesos, l= o cual marca un crecimiento del 61%.=0A=0AM=E9xicoProtagonistas=0A=0ACantid= ad de turistas por cruceros en Mexico aumento un 11,6% (Link->http://www.to= dologistica.com/site/index.php/content/view/2006/123) =0A=0ALa Secretar=EDa= de Turismo de M=E9xico (SECTUR) inform=F3 que de enero a agosto de este a= =F1o aument=F3 en 11,6% el n=FAmero de pasajeros que arribaron al pa=EDs az= teca, en relaci=F3n con el mismo periodo del a=F1o pasado. La dependencia f= ederal inform=F3 en un comunicado que del 1=B0 de enero al 26 de agosto de = este a=F1o, visitaron M=E9xico 2.781 pasajeros por crucero, mientras que el= a=F1o pasado vinieron 2.492 en el mismo lapso.=0A=0AM=E9xicoLog=EDstica y = Transporte=0A=0ALos 25 a=F1os de la agremiaci=F3n de los agentes navieros (= Link->http://www.todologistica.com/site/index.php/content/view/1992/124) = =0A=0ALa Asociaci=F3n Mexicana de Agentes Navieros (Amanac) celebr=F3 sus p= rimeros 25 a=F1os con un importante crecimiento en el tonelaje de fletes ma= r=EDtimos que al cierre de 2011 crecieron 4,8% respecto a 2010 con 283,44 m= illones toneladas desplazadas en las 120 l=EDneas navieras que escalan los = puertos, crecimientos que esperan se incrementen al finalizar este 2012.=0A= =0ACon todo ello la perspectiva del organismo para 2012 es superar el 34% d= e participaci=F3n del movimiento total del comercio exterior de M=E9xico co= n el que cuentan las l=EDneas navieras, gracias al posicionamiento de los p= uertos nacionales en la geoeconom=EDa como efecto de un mayor n=FAmero de r= utas interoce=E1nicas.=0A=0AM=E9xicoNegocios y ComEx=0A=0AEl 1=BA de setiem= bre comienza TLC unico con Centroamerica (Link->http://www.todologistica.co= m/site/index.php/content/view/1979/125) =0A=0AM=E9xico, Nicaragua y El Salv= ador est=E1n listos para que a partir del 1=AA de setiembre entren en vigor= las nuevas preferencias comerciales acordadas en el Tratado de Libre Comer= cio =D9nico con Centroam=E9rica (TLCUC), dijo el titular de la Secretar=EDa= de Econom=EDa (SE), Bruno Ferrari. Se espera que en octubre se incorporen = Honduras y Guatemala, mientras que Costa Rica estar=EDa listo para unirse a= finales de 2012. "Van avanzando los pa=EDses (en la ratificaci=F3n del tra= tado por parte de los Congresos), pero todav=EDa no logramos el intercambio= entre todos", coment=F3 Ferrari. Explic=F3 que el TLCUC se termin=F3 de ne= gociar en abril de 2011, y cada pa=EDs tiene su proceso legal de ratificaci= =F3n que concluir=E1 cuando se produzca el intercambio de notas diplom=E1ti= cas.=0A=0A(Link->http://www.todologistica.com/site/index.php?option=3Dcom_b= anners&task=3Dclick&bid=3D87) =0A=0ACosta RicaLog=EDstica y Comercio Exteri= or=0A=0ACosta Rica busca un TLC para multiplicar comercio con Corea del Sur= (Link->http://www.todologistica.com/site/index.php/content/view/1987/106) = =0A=0ACosta Rica y Corea del Sur intercambiaron productos el a=F1o pasado p= or valor de 504 millones de d=F3lares, un incremento de casi 50 % en relaci= =F3n con 2010. La presidenta de Costa Rica, Laura Chinchilla, se mostr=F3 "= impresionada" por el avance de la tecnolog=EDa digital surcoreana y manifes= t=F3 su intenci=F3n de ampliar el programa de "gobierno electr=F3nico", en = cuyo desarrollo colabora Se=FAl desde hace 18 meses para aplicar las tecnol= og=EDas de la informaci=F3n en los servicios p=FAblicos.=0A=0A(Link->http:/= /www.todologistica.com/site/index.php?option=3Dcom_banners&task=3Dclick&bid= =3D91) =0A=0AColombiaLog=EDstica y Comercio Exterior=0A=0APresidente colomb= iano inauguro Ferrocarril del Pacifico que movera 10 mil toneladas de carga= (Link->http://www.todologistica.com/site/index.php/content/view/1964/105) = =0A=0AA fines de 2010 la sociedad Ferrocarriles del Pac=EDfico SAS, que uni= r=E1 a Buenaventura (Valle) con La Felisa (Caldas), estaba a punto de entra= r en liquidaci=F3n. Tras 20 meses de sometimiento a control por la Superint= endencia de Puertos y Transporte, el presidente de Colombia, Juan Manuel Sa= ntos, reinaugurar=E1 esta l=EDnea f=E9rrea. La resurrecci=F3n del proyecto = contempla el transporte mensual de 10 mil toneladas de carga a siete grande= s clientes, entre estos Manuelita, Argos, Industrias del Ma=EDz, Happa Lloy= d, Neo Gas y LG.=0A=0A(Link->http://www.todologistica.com/site/index.php?op= tion=3Dcom_banners&task=3Dclick&bid=3D40) =0A=0AChileLog=EDstica y Comercio= Exterior=0A=0AVentas de vehiculos pesados aumento un 11% (Link->http://www= .todologistica.com/site/index.php/content/view/1986/104) =0A=0ALa Asociaci= =F3n Nacional Automotriz de Chile (ANAC) revel=F3 que las ventas de camione= s y buses totalizaron las 1588 unidades en julio, lo que implica una alza d= e 5% respecto al mismo mes de 2011. En lo va de este a=F1o las ventas de ve= h=EDculos pesados registran un alza acumulada de 11%, con 13.776 unidades. = Por otra parte, las ventas de camiones cayeron un 14%, hasta las 1159 unida= des en julio, aunque en el a=F1o acumulan un crecimiento de 8%. Una situaci= =F3n totalmente distinta, vivieron las ventas de buses que registraron una = importante alza de 157%, con 429 vehiculos vendidos. Asimismo, acumularon a= julio un avance de 25%.=0A=0A(Link->http://www.todologistica.com/site/inde= x.php?option=3Dcom_banners&task=3Dclick&bid=3D71) =0A=0ABrasilLog=EDstica y= Transporte=0A=0ARegi=E3o Sul precisa de R$ 70 bi para n=E3o perder competi= tividade (Link->http://www.todologistica.com/site/index.php/content/view/20= 02/44) =0A=0AA Regi=E3o Sul do Brasil, respons=E1vel por 17% do Produto Int= erno Bruto (PIB) nacional, precisa de R$ 70 bilh=F5es para destravar os gar= galos log=EDsticos e, assim, n=E3o perder competitividade. A estimativa con= sta de estudo da consultoria Macrolog=EDstica encomendado pela Confedera=E7= =E3o Nacional da Ind=FAstria (CNI) e pelas federa=E7=F5es das ind=FAstrias = de Santa Catarina, Paran=E1 e Rio Grande do Sul (FIESC, FIEP, FIERG).=0A=0A= BrasilProtagonistas=0A=0ASecex lan=E7a sistema de informa=E7=F5es sobre aco= rdos comerciais (Link->http://www.todologistica.com/site/index.php/content/= view/2013/45) =0A=0AA Secretaria de Com=E9rcio Exterior (Secex) do Minist= =E9rio do Desenvolvimento, Ind=FAstria e Com=E9rcio Exterior (MDIC) lan=E7o= u na ter=E7a-feira, no audit=F3rio do edif=EDcio-sede do minist=E9rio, o si= stema de Consulta aos Acordos de Prefer=EAncia Tarif=E1ria (Capta), que vai= informar aos empres=E1rios exportadores as prefer=EAncias tarif=E1rias que= o Brasil recebe (ou concede) em acordos comerciais com outros pa=EDses. Pr= efer=EAncia tarif=E1ria =E9 a redu=E7=E3o percentual que incide sobre a tar= ifa de importa=E7=E3o de pa=EDses que assinaram um tratado de com=E9rcio. O= acesso ao sistema, feito em parceria com o governo brit=E2nico (por meio d= a Embaixada do Reino Unido no Brasil), =E9 gratuito e, segundo o MDIC, pode= ser feito de forma intuitiva (tamb=E9m em vers=F5es para smartphones e tab= lets) no endere=E7o =0A=0Ahttp://capta.mdic.gov.br/ (Link->http://capta.mdi= c.gov.br/) .=0A=0ABrasilNegocios y ComEx=0A=0AVarias obras en Rio de cara a= la logistica del a=F1o 2020 (Link->http://www.todologistica.com/site/index= .php/content/view/1993/46) =0A=0APara reordenar los sectores mar=EDtimo, fe= rroviario y de carretera en la regi=F3n, los gobiernos federal, estatal y m= unicipal presentaron el Programa Porto do Rio S=E9culo XXI, que prev=E9 inv= ersiones p=FAblicas y privadas que rondan cerca de los 3 mil millones de re= ales, seg=FAn inform=F3 el peri=F3dico Valor Econ=F3mico. Entre las interve= nciones la principal ser=E1 la construcci=F3n de la Avenida Portuaria, de a= lrededor de 3,7 kil=F3metros, que unir=E1 el puente Rio-Niter=F3i a Linha V= ermelha y la Avenida Brasil. La medida tiene como objetivo reducir el impac= to de los veh=EDculos (principalmente camiones) en la regi=F3n, que casi se= triplicar=E1 desde los actuales 200 mil por a=F1o a 567 mil por a=F1o en 2= 020.=0A=0A(Link->http://www.todologistica.com/site/index.php?option=3Dcom_b= anners&task=3Dclick&bid=3D102) =0A=0ABoliviaLog=EDstica y Comercio Exterior= =0A=0AAduana y empresarios de Santa Cruz acuerdan construir puesto de contr= ol en puerto Aguirre (Link->http://www.todologistica.com/site/index.php/con= tent/view/1955/102) =0A=0ALa Aduana Nacional de Bolivia (ANB) y empresarios= de Santa Cruz firmaron un convenio para construir un puesto de control en = puerto Aguirre con la finalidad de verificar la exportaci=F3n de productos = por esa regi=F3n. La idea, a pedido de los exportadores, es verificar y pre= cisar las exportaciones con los mecanismos de acuerdo a ley y justamente lo= har=EDamos en el puerto, explic=F3 la presidenta de ANB, Marlene Ardaya. E= n cuanto a las importaciones Ardaya dijo que la Aduana realizar=E1 gestione= s ante la capitan=EDa del puerto, toda vez que no se puede hacer operacione= s de importaci=F3n en otros predios. Una vez se realice las operaciones en = despacho, podr=E1n hacer sus operaciones normales de a cuerdo a lo que esta= blece la norma.=0A=0A(Link->http://www.todologistica.com/site/index.php?opt= ion=3Dcom_banners&task=3Dclick&bid=3D31) =0A=0AArgentinaLog=EDstica y Trans= porte=0A=0AIndice Nacional de Costos Logisticos de CEDOL (Link->http://www.= todologistica.com/site/index.php/content/view/2007/47) =0A=0ALa Universidad= Tecnol=F3gica Nacional (UTN) a trav=E9s de su Centro Tecnol=F3gico de Tran= sporte, Tr=E1nsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer la evoluci=F3n del= =CCndice de Costos Log=EDsticos Nacionales elaborado para la C=E1mara Empr= esaria de Operadores Log=EDsticos (CEDOL), correspondiente al mes de Julio = de 2012. En la variante que incluye el Costo con Transporte, la variaci=F3n= fue del 6,21%. En tanto que para la modalidad Sin Costo de Transporte, la = variaci=F3n fue del 8,01%.=0A=0AArgentinaProtagonistas=0A=0AEl XXI Encuentr= o Nacional de ARLOG se centrara en la estrategia logistica y los negocios e= n el nuevo escenario global (Link->http://www.todologistica.com/site/index.= php/content/view/2011/48) =0A=0AEl Encuentro Nacional de Log=EDstica Empres= aria, organizado por la Asociaci=F3n Argentina de Log=EDstica Empresaria (A= RLOG) se centrar=E1 en la estrategia log=EDstica y los negocios en el nuevo= escenario global. Este evento, que se realizar=E1 pr=F3ximo 18 de octubre,= en La Rural, contar=E1 con la apertura del presidente de ARLOG, Marcelo Ar= ce, y el presidente el encuentro, Ra=FAl Garreta. Este encuentro representa= una de las actividades m=E1s relevantes del a=F1o en el =E1mbito log=EDsti= co de Argentina, donde los profesionales intercambian opiniones, discuten t= endencias, se anticipan a los principales desaf=EDos y actualizan la agenda= del sector.=0A=0AArgentinaNegocios y ComEx=0A=0ACrean cuenta corriente adu= anera de creditos a favor del exportador (Link->http://www.todologistica.co= m/site/index.php/content/view/2010/49) =0A=0ALa Administraci=F3n Federal de= Ingresos P=FAblicos (AFIP) cre=F3 en el Sistema Inform=E1tico Mar=EDa (SIM= ) la "Cuenta Corriente Aduanera", un m=F3dulo correspondiente a cr=E9ditos = a favor del exportador. Esto se hizo a trav=E9s de la resoluci=F3n general = 3360/2012 publicada en el Bolet=EDn Oficial, donde precis=F3 que "para la r= egistraci=F3n en la Cuenta Corriente Aduanera de los cr=E9ditos en pesos pr= ovenientes de importes pagados en demas=EDa en concepto de derechos de expo= rtaci=F3n, los exportadores deber=E1n cumplir con un procedimiento".=0A=0A(= Link->http://www.todologistica.com/site/index.php?option=3Dcom_banners&task= =3Dclick&bid=3D93) =0A=0ATodoLOGISTICA & Comercio ExteriorIMPORTANTE - Tene= r presente la siguiente info=0A=0AAgenda de Eventos Internacionales (Link->= http://www.todologistica.com/site/index.php/content/view/1867/131) =0A=0AEv= ento: ExpoLOGISTICA=0A=0AD=EDas: 11 y 12 de Octubre de 2012=0A=0ALugar: Cen= tro de Convenciones de ATLAPA, Panam=E1=0A=0AOrganiza: C=E1mara de Comercio= , Industrias & Agricultura | Senacyt=0A=0AMedia Partner: TodoLOGISTICA & Co= mercio Exterior=0A=0AWebsite: =0A=0Ahttp://www.expologistica.org/ (Link->ht= tp://www.expologistica.org/) =0A=0AEvento: I Encuentro Regional de Protagon= istas Parques Log=EDsticos, Parques Industriales y Zonas Francas.=0A=0AD=ED= as: 6 de Noviembre de 2012=0A=0ALugar: Montevideo, Uruguay=0A=0AOrganiza: T= odoLOGISTICA (Mercosoft Consultores)=0A=0AMedia Partner: TodoLOGISTICA & Co= mercio Exterior=0A=0AWebsite: =0A=0Ahttp://www.encuentrodeprotagonistas.com= (Link->http://www.encuentrodeprotagonistas.com) =0A=0AEvento: II Encuentro= Regional de Protagonistas Portuarios=0A=0AD=EDas: 27 de Noviembre de 2012= =0A=0ALugar: Buenos Aires, Argentina=0A=0AOrganiza: TodoLOGISTICA (Mercosof= t Consultores)=0A=0AMedia Partner: TodoLOGISTICA & Comercio Exterior=0A=0AW= ebsite: =0A=0A(Link->http://www.encuentrodeprotagonistas.com) =0A=0APara de= suscribirse de nuestra lista haga =0A=0AClick aqu=ED (Link->http://v2.envia= losimple.com/member/publicunsubscribe?AdministratorID=3D9790&MemberID=3D140= 85&StatisticID=3D89&CampaignID=3D96&isDemo=3D0&MailListsIds[]=3D3&MailLists= Ids[]=3D4&MailListsIds[]=3D6&MailListsIds[]=3D7&MailListsIds[]=3D10&MailLis= tsIds[]=3D11&MailListsIds[]=3D12&MailListsIds[]=3D14&MailListsIds[]=3D15&Ma= ilListsIds[]=3D17&MailListsIds[]=3D21&MailListsIds[]=3D24&MailListsIds[]=3D= 25&MailListsIds[]=3D30&MailListsIds[]=3D31&MailListsIds[]=3D32&MailListsIds= []=3D33&s=3D079015dbb15dcf891f8338626779ee17) --_=_envialosimple-70341148505c5e6840df26.75393899_=_ Content-Type: text/html; charset=iso-8859-1 Content-Transfer-Encoding: quoted-printable =0A =0A =0A= =0A =0A
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2= 1 de Setiembre de 2012

Esta semana, participamos en la=A0XVI Conferencia Latinoamerican= a de Zonas Francas, en el Centro de Convenciones Valle del Pac&iac= ute;fico, en la ciudad de Cali, Colombia.

Allí Entregamos la nueva edición de Revista Protagonista a los asistentes al Congreso. (Puedes leerla = en línea aquí)

Presentamos nuestro I Encuentro Regional de = Protagonistas de Parques Logísticos, Industriales y Zonas Francas (6= de noviembre, Montevideo), despertando el interés de autoridades e = inversores por participar en él. (Amplia www.encuentrodeprotagonistas.com)

La semana próxima estaremos presentes en Navegistics, en Asunción, Paraguay, distribuyendo las publicaciones e inv= itando al II Encuentro Regional de Protagonistas Portuarios, que realizarem= os el 27 de noviembre en Buenos Aires Argentina.

A continuación nuestro resume= n semanal de noticias latinoamericanas para la comunidad log&iacut= e;stica.

UruguayGobierno amplio plazo para solicitud de inversores en p= uerto de aguas profundas
Urugua= yGobierno busca desarrollar infraestructura = del sector naval para exportar a Brasil
UruguayUruguay ofrecio sus puertos = a Bolivia para las exportaciones
PerúMinisterio de Transportes y Co= municaciones aprobo actualizacion de Plan de Desarrollo Portuario
= PerúPeru avanzara en desempeño logistico con inversion en infraestruc= tura y software
PerúExportadores advierten perjuicios economicos por= nueva tarifa unica para depositos aduaneros
ParaguayAduanas presento nuevo= sistema de pago electronico
Pa= raguayTodoLogistica presente en Navegistic= , la 1ª Feria Internacional Naviera y Logistica en Asuncion=
<= font color=3D"#555555" size=3D"2">ParaguayGo= bierno y sector privado invertiran 80 millones de dolares para dragar rio P= araguay
PanamáCamara de Comercio de Panama preocupada por atraso de = entrada en vigor del TPC con EEUU
PanamáCanal de Panama designo como= nuevo subadministrador al ingeniero Manuel Benitez
MéxicoEn tres a&= ntilde;os Intermodal México (IMEX) duplicara su negocioMéxicoCantidad de turistas por cruceros en Mexico aumento un 11,6%<= br>MéxicoAceleran la competitividad logistica en cinco puertos de Mexico
MéxicoEl 1º de setiembre comienza TLC unico con Centroamerica<= /a>
Costa Rica<= a href=3D"#1987" style=3D"text-decoration:none;>Costa Rica busca un TLC para multiplicar comercio con Corea del Sur
Colombia= Todologistica & Comercio Exterior en la XVI Conferencia Latinoameri= cana de Zonas Francas
ChilePuerto de Valparaiso firmo acuerdo de cooperacio= n con ciudad portuaria de Turquia
BrasilSecretaria de Portos inicia quinta = obra no Porto de Santos
Brasil<= /font>= Secex lança sistema de informaç= ões sobre acordos comerciais
BrasilVarias obras en Rio de cara a l= a logistica del año 2020
BoliviaAduana y empresarios de Santa Cruz= acuerdan construir puesto de control en puerto Aguirre
ArgentinaIndice Nac= ional de Costos Logisticos de CEDOL
ArgentinaEl XXI Encuentro Nacional de= ARLOG se centrara en la estrategia logistica y los negocios en el nuevo es= cenario global
Argentina= El presidente electo de Mexico visita Argentina p= ara destrabar conflictos comerciales
TodoLOGISTICA & Comercio Exterior= Agenda de Eventos Internacionales

AGENDA INTERNACIONAL | OPORTUN= IDADES | INSCRIBETE YA

I Encuentro de Protago= nistas de Parques Logisticos, Industriales y Zonas Francas
6 de N= oviembre, Montevideo

Guía Logística y d= e Comercio Exterior 2012-2013
Cumple diez años y el cierre = editorial es en Noviembre

II Encuentro Regional = de Protagonistas Portuarios
27 de Noviembre, Buenos Aires

Participa de estos importantes eventos de nuestros partners

- Expologistica = Panama, 11-12 de Octubre, Panamá
- Exposición <= strong>Navegistic: 26 - 28 de setiembre, Asunción, Paraguay=
- XX Encuentro Nacional de Logística Empresar= ia: 5 de octubre, BsAs, Argentina
- Reunión Anual de Lo= gística Petroquimica, 10-11 de Noviembre, Río de Jan= eiro, Brasil

Espero podamos coincidir en alguno de ellos.=

Buena lectura, buena jornada y éxito = en los negocios.

3D=

Mario Alonso

Director

TodoLOGISTICA & Comercio Exterior

(Mercosoft Consultores)
malonso@mercosoft.com - +598 2916 6997


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=0A =0A =0A =0A =0A
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=0A=09 3D"gon=

=0AUruguayLogística y Transport= e
Gobierno amplio plaz= o para solicitud de inversores en puerto de aguas profundas<= br>

El Ministerio de Transporte y Obras P&= uacute;blicas (MTOP) habilitó una prórroga a los interesados = a presentar la solicitud para participar en las sesiones del “Data Ro= om” para el proyecto Puerto de Aguas Profundas durante dicha instanci= a de información, del 17 de setiembre al 31 de octubre. Hasta el mom= ento existen 35 empresas interesadas. El MTOP ante las diferentes consultas= y planteos realizados por los interesados en relación a la fecha l&= iacute;mite prevista para recibir las solicitudes de participación e= n las sesiones de las instancias de información (Data Room) que venc= ía este lunes 10 de setiembre, informó que se ha resuelto adm= itir que aquellos que no presentaron tales solicitudes antes del vencimient= o del plazo.

UruguayProta= gonistas
Gobierno busc= a desarrollar infraestructura del sector naval para exportar a Brasil

El director Nacional de Indu= strias, Sebastián Torres, especificó que para lograr la integ= ración con Brasil, el sector naval debe mejorar sus capacidades prod= uctivas e incrementar la oferta de barcazas, remolcadores y navipiezas. Es = con este cometido que el gobierno promueve junto al clúster naval el= desarrollo de un polo naval en el oeste de Montevideo, en Puntas de Sayago= , detrás del edificio del ex Frigorífico Nacional. En la prim= era semana de octubre se realizará un encuentro bilateral en Brasili= a para tratar las exportaciones de barcazas y la inclusión de las em= presas navales instaladas en Uruguay en el catálogo de navipiezas br= asileño.

UruguayNegoc= ios y ComEx
Uruguay of= recio sus puertos a Bolivia para las exportaciones

El subsecretario de Relaciones Exteriores de Ur= uguay, Roberto Conde, anunció que su país "dispone que Bolivi= a puede utilizar los puertos libres de Uruguay para que use nuestro sistema= portuario y pueda trabajar con sus mercaderías, y la use como dep&o= acute;sitos sin que tengan que pagar ningún arancel". El gobierno ur= uguayo puso a disposición sus puertos libres para comercializar merc= aderías sin aranceles. Para Bolivia la medida atiende la "injusta pe= rdida" de acceso al oceáno Pacífico.

= =0A=09 3D"encuentroportuario"

PerúLogística y Comercio Exterior
Ministerio de Transportes y Comunicaciones apro= bo actualizacion de Plan de Desarrollo Portuario

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (= MTC) de Perú aprobó actualización de Plan Nacional de = Desarrollo Portuario (PNDP) entró en vigencia hace pocos días= . Elaborado por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), el Plan de Desarroll= o Portuario es un documento técnico normativo que tiene como objetiv= o orientar, impulsar, ordenar, planificar y coordinar el desarrollo, modern= ización, competitividad y sostenibilidad del Sistema Portuario Nacio= nal (SPN), según un decreto supremo del MTC.

PerúL= ogistica y Transporte
= Peru avanzara en desempeño logistico con inversion en infraestruc= tura y software

Per&uac= ute; avanzará en desempeño logístico con inversi&oacut= e;n en infraestructura y software, afirmó GS1 Perú, organizac= ión que promueve estándares globales, abiertos y multisectori= ales en la cadena de suministro y demanda. La organización indic&oac= ute; que Perú seguirá avanzando en el Indice de Desempe&ntild= e;o Logístico (IDL) del Banco Mundial (BM) si continúa la pol= ítica de inversiones en infraestructura y las empresas invierten en = software para mejorar sus procesos logísticos.

PerúN= egocios y ComEx
Expor= tadores advierten perjuicios economicos por nueva tarifa unica para deposit= os aduaneros

El vicepre= sidente de la Cámara Departamental de Exportadores (Cadex) de La Paz= , Guillermo Poumont, afirmó que la resolución emitida por el = directorio de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), que establece una tarifa= plana o única para los servicios de sus depósitos en fronter= a y aeropuertos, perjudicará a ese sector porque no discrimina entre= productos de alto valor y poco volumen.

=0A=09 = 3D"inforcheck" <= /p>ParaguayLogísti= ca y Transporte
Aduana= s presento nuevo sistema de pago electronico

La Dirección Nacional de Aduanas (DNA) de Pa= raguay presentó este jueves 13 un nuevo sistema de pago electr&oacut= e;nico de Tasas de la Secretaría del Ambiente, denominado Ventanilla= Ùnica del Importador (VUI). Este instrumento simplifica los tr&aacu= te;mites de importación y permite a los operadores a economizar cons= iderablemente tiempo y costo de gestión para el ingreso de mercader&= iacute;as que precisan autorizaciones, validaciones y certificaciones extra= aduaneras, según informó la DNA.

En la oportunidad, el administrador del Sistema SOFIA, de la DNA, Andr&e= acute;s Monges, expuso sobre la Aduana del Siglo XXI. Luego la ingeniera Gl= oria Rivas disertará sobre la experiencia de la Secretaría de= l Ambiente (SEAM) en la Implementación del Sistema VUI y pago digita= l.

Posteriormente se abordó la experiencia de un agente de despachos= , referente a la utilización del Sistema VUI, a cargo de Hugo de la = Gracia Villalba. Finalmente hablaron el titular de la DNA, Eduardo De G&aac= ute;speri y el ministro de la SEAM, Heriberto Osnaghi. Ambas instituciones = firmaron en agosto de 2010, un acuerdo de cooperación técnica= para la ejecución y concreción del sistema integral simplifi= cado de gestión de las importaciones.

ParaguayProtagonistas
TodoLogistica presente en Navegistic, l= a 1ª Feria Internacional Naviera y Logistica en Asuncion
=

La empresa W&L Vase organiza la Feria= Internacional de Exposiciones y Conferencias del sector Naviero y Log&iacu= te;stico en Paraguay denominada “Navegistic”, que busca promove= r inversiones privadas en el sector. El evento tendrá lugar los d&ia= cute;as 26, 27 y 28 de setiembre en el Centro de Eventos de la Universidad = Americana. La exposición pretende crear una plataforma de trading, d= onde los distintos intervinientes del sector puedan encontrarse cara a cara= con cientos de colegas y proveedores mientras se buscan e identifican nuev= as ideas y productos. Confirmaron su participación empresas de Argen= tina, Brasil, Bolivia, Chile, Uruguay y Perú.

ParaguayNego= cios y ComEx
Gobierno = y sector privado invertiran 80 millones de dolares para dragar rio Paraguay=

El gobierno paraguayo = y el sector privado invertirán 80 millones de dólares para dr= agar el río Paraguay. Este acuerdo fue firmado ante la presencia de = presidente de Paraguay, Federico Franco, el titular del Centro de Armadores= Fluviales y Marítimos, Guillermo Ehrecke, el presidente de la Admin= istración Nacional de Navegación y Puertos, Fernando Nicora, = y el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Salyn Buzarquis, e= ntre otros. Ehrecke informó que el dragado es necesario debido a que= Paraguay está en el período de estiaje (bajante) y perjudica= el paso de las embarcaciones, especialmente desde el norte del país= .

=0A=09= 3D"reduruguaybc"

PanamáLog&= iacute;stica y Comercio Exterior
Camara de Comercio de Panama preocupada por atraso de entrada e= n vigor del TPC con EEUU
<= p>La Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (= CCIAP) manifestó su preocupación por el atraso que se present= ará en la entrada en vigencia del Tratado de Promoción Comerc= ial (TPC) con EEUU, ocasionado por la falta de debate de las cinco propuest= as de modificación de leyes que aún no han sido asignadas a u= na Comisión para discutirlas en primer debate.

PanamáProtagonistas
Canal = de Panama designo como nuevo subadministrador al ingeniero Manuel Benitez

La Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) desi= gnó como nuevo subadministrador al ingeniero Manuel Benítez. = “La Junta Directiva ha considerado que por su experiencia y conocimie= ntos el ingeniero Benítez contribuirá a la gestión del= Canal de Panamá y los nuevos retos que enfrenta la vía inter= oceánica para mantenerse como una ruta competitiva del comercio mund= ial para beneficio del país”, dijo el presidente de la Junta D= irectiva de la ACP, Roberto Roy.

El ingeniero Manuel Benítez es egresado del Instituto Fermí= ;n Naudeau y comenzó su carrera profesional en el Canal de Panam&aac= ute; en 1978 como aprendiz de mecánico de instrumentos de precisi&oa= cute;n. Tras obtener la licenciatura en ingeniería electromecá= ;nica en la Universidad Tecnológica de Panamá en 1986, fue se= leccionado como técnico en ingeniería eléctrica.

=0A=09 <= img src=3D"http://www.todologistica.com/site/images/banners/distrimet.jpg" = alt=3D"distrimet" title=3D"Distrimet" border=3D"0" />

MéxicoLogística y Com= ercio Exterior
En tre= s años Intermodal México (IMEX) duplicara su negocio

El próximo año In= termodal México (IMEX) tendrá un crecimiento de 25% en sus ve= ntas gracias al desempeño del sector automotriz, del petróleo= y un mayor dinamismo en el negocio de arrendamiento, en el cual duplicar&a= acute; el volumen del negocio en tres años. El director general de I= MEX, Hilario Gabilondo, indicó que entre enero y=A0 julio de 2010 se= registraron ingresos por 167 millones de pesos. En el mismo período= de 2012 los ingresos fueron de 269 millones de pesos, lo cual marca un cre= cimiento del 61%.

MéxicoProtagonistas
Cantid= ad de turistas por cruceros en Mexico aumento un 11,6%

La Secretaría de Turismo de Mé= ;xico (SECTUR) informó que de enero a agosto de este año aume= ntó en 11,6% el número de pasajeros que arribaron al pa&iacut= e;s azteca, en relación con el mismo periodo del año pasado. = La dependencia federal informó en un comunicado que del 1° de en= ero al 26 de agosto de este año, visitaron México 2.781 pasaj= eros por crucero, mientras que el año pasado vinieron 2.492 en el mi= smo lapso.

MéxicoLogística y Transporte
<= a href=3Dhttp://www.todologistica.com/site/index.php/content/view/2021/124?= utm_source=3Dv2.envialosimple.com&utm_admin=3D9790&utm_medium=3Demail&utm_c= ampaign=3DImportante style=3D"text-decoration:none;>Aceleran la competitividad logistica en cinco puertos de Mexico

Los cinco puertos mar&ia= cute;timos que emprendieron el proyecto Marca de Calidad, entre los cuales = se encuentran dos norteños, completaron la primera etapa, con lo cua= l redujeron sus tiempos y costos de operación. Los puertos federales= de Ensenada, Altamira, Manzanillo, Lázaro Cárdenas y Veracru= z fueron certificados con Marca de Calidad, basándose en la metodolo= gía utilizada por los puertos de Valencia y Barcelona, en Espa&ntild= e;a.

MéxicoNegocios y ComEx
El = 1º de setiembre comienza TLC unico con Centroamerica

México, Nicaragua y El Salvador e= stán listos para que a partir del 1ª de setiembre entren en vig= or las nuevas preferencias comerciales acordadas en el Tratado de Libre Com= ercio Ùnico con Centroamérica (TLCUC), dijo el titular de la = Secretaría de Economía (SE), Bruno Ferrari. Se espera que en = octubre se incorporen Honduras y Guatemala, mientras que Costa Rica estar&i= acute;a listo para unirse a finales de 2012. "Van avanzando los país= es (en la ratificación del tratado por parte de los Congresos), pero= todavía no logramos el intercambio entre todos", comentó Fer= rari. Explicó que el TLCUC se terminó de negociar en abril de= 2011, y cada país tiene su proceso legal de ratificación que= concluirá cuando se produzca el intercambio de notas diplomá= ticas.

=0A=09 =3D"opr"

Costa RicaLogística y Comercio Exterior
Costa Rica busca un TLC = para multiplicar comercio con Corea del Sur

Costa Rica y Corea del Sur intercambiaron productos el= año pasado por valor de 504 millones de dólares, un incremen= to de casi 50 % en relación con 2010. La presidenta de Costa Rica, L= aura Chinchilla, se mostró "impresionada" por el avance de la tecnol= ogía digital surcoreana y manifestó su intención de am= pliar el programa de "gobierno electrónico", en cuyo desarrollo cola= bora Seúl desde hace 18 meses para aplicar las tecnologías de= la información en los servicios públicos.

=0A=09 3D"protagonistadescarga"

ColombiaLogística y Comercio Exterior
Todologistica & Comercio Exterior en la XV= I Conferencia Latinoamericana de Zonas Francas



Entre el 19 y el 21 de setiembr= e se realiza en la ciudad de Cali, Clombia, la XVI Conferencia Latinoameric= ana de Zonas Francas que tiene como objetivo dinamizar la integració= n entre las Zonas Francas de Latinoamérica y promover las mismas com= o herramientas de competitividad y motores de desarrollo económico s= ostenible.

Todologística & Comercio Exterior está= ; distribuyendo las publicaciones y presentando nuestro I Encuentro Regiona= l de Protagonistas de Parques Logísticos, Industriales y Zonas Franc= as al selecto auditorio, integrado por más de=A0 450 asistentes entr= e operadores, usuarios de Zonas Francas, altos directivos de compañ&= iacute;as, inversionistas internacionales interesados en desarrollar nuevos= proyectos y representantes de varios gobiernos de la región.

Organizada por la Cámara de Usuarios de Zonas Francas y con el ap= oyo de la Asociación de Zonas Francas de las Américas (AZFA) = este encuentro analiza la tendencia a la firma de múltiples tratados= de libre comercio (TLC) que demanda que los empresarios sean más co= mpetitivos y conozcan ampliamente los requerimientos, oportunidades, estrat= egias de comercialización y promoción de sus productos para t= ener éxito en los mercados internacionales.

En América, las Zonas Francas son y seguirán siendo el epi= centro para atraer importantes proyectos de alto valor agregado. Es por ell= o que esta conferencia estará enfocada en analizar a las “Zona= s Francas: Epicentros del TLC” y dentro de esta temática, los = requerimientos que las Zonas Francas de América Latina necesitan en = materia de capacitación, promoción internacional e infraestru= ctura para ser polos de desarrollo de sus regiones y llegar con éxit= o a los mercados de Estados Unidos, Asia y Europa.

Este año además del ciclo de conferencias se previó= ofrecer a los asistentes la posibilidad de participar en una rueda de nego= cios, visitar a Zonas Francas en diferentes ciudades de Colombia -junto con= agencias de promoción y Cámaras de Comercio regionales- y la= =A0 posibilidad de participar en una muestra empresarial, y un variado prog= rama de actividades culturales para que todos los asistentes puedan aprende= r, conocer y disfrutar de una de las más bellas ciudades de Colombia= .

Mas información en www.andi.com.co

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= ChileLogística y C= omercio Exterior
Puer= to de Valparaiso firmo acuerdo de cooperacion con ciudad portuaria de Turqu= ia

El alcalde de la ciu= dad turca de Mersin, Macit Ozcan, y el gerente general del puerto de Valpar= aíso, Harald Jaeger, firmaron un acuerdo de relaciones internacional= es con la finalidad de fortalecer los lazos económicos y comerciales= . Mersin, una ciudad portuaria en las costas del mar Mediterráneo, c= on 21 sitios de atraque y un movimiento anual en torno a las 15 millones de= toneladas, se comprometió mediante el convenio a un trabajo coopera= tivo con el puerto de Valparaíso, con intercambio de conocimiento y = experiencias.

Algunos de los compromisos firmados están r= elacionados a ámbitos como la relación puerto y ciudad, indus= tria de cruceros y su relevancia en el turismo e intercambio cultural. Entr= e 1983 y el año 2007 el puerto de Valparaíso ha sellado trata= dos internacionales con sus pares en Osaka, Philadelphia, Manzanillo, Lim&o= acute;n, Amsterdam, Maracaibo, Barranquilla, Rosario, Génova, Barcel= ona, Callao, Miami, Los Àngeles, Santander, Shanghai, Gwangyang y &A= grave;qaba, Jordania.

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BrasilLogística y Transporte
<= /a>Secretaria de Portos inicia quinta obra no Porto de Santos=

O Ministro dos Portos, Le&= ocirc;nidas Cristino, anunciou a assinatura da Ordem de Serviço para= a construção e adequação para alinhamento do c= ais de Outeirinhos, no Porto de Santos. Essa obra faz parte do Programa de = Aceleração do Crescimento (PAC-Copa), no valor de R$ 287,2 mi= lhões, investidos por meio da Secretaria de Portos. Esse iníc= io abrange a execução da primeira fase do empreendimento, div= idida em 4 trechos (1,2,3 e 4) em uma extensão de 780 metros, do cai= s da Marinha até o Terminal de Passageiros. De acordo com a SEP a co= nclusão deverá ser em aproximadamente 16 meses. O novo espa&c= cedil;o permitirá a atracação simultânea de at&e= acute; 6 navios de cruzeiros, disponibilizando 15,4 mil leitos de alta qual= idade a bordo dessas embarcações.

BrasilProtag= onistas
Secex lan&cced= il;a sistema de informações sobre acordos comerciais

A Secretaria de Comércio= Exterior (Secex) do Ministério do Desenvolvimento, Indústria= e Comércio Exterior (MDIC) lançou na terça-feira, no = auditório do edifício-sede do ministério, o sistema de= Consulta aos Acordos de Preferência Tarifária (Capta), que va= i informar aos empresários exportadores as preferências tarif&= aacute;rias que o Brasil recebe (ou concede) em acordos comerciais com outr= os países. Preferência tarifária é a reduç= ;ão percentual que incide sobre a tarifa de importação= de países que assinaram um tratado de comércio. O acesso ao = sistema, feito em parceria com o governo britânico (por meio da Embai= xada do Reino Unido no Brasil), é gratuito e, segundo o MDIC, pode s= er feito de forma intuitiva (também em versões para smartphon= es e tablets) no endereço http://capta.mdic.gov.br/.

BrasilNegoci= os y ComEx
Varias obra= s en Rio de cara a la logistica del año 2020

Para reordenar los sectores marítimo, f= erroviario y de carretera en la región, los gobiernos federal, estat= al y municipal presentaron el Programa Porto do Rio Século XXI, que = prevé inversiones públicas y privadas que rondan cerca de los= 3 mil millones de reales, según informó el periódico = Valor Económico. Entre las intervenciones la principal será l= a construcción de la Avenida Portuaria, de alrededor de 3,7 kil&oacu= te;metros, que unirá el puente Rio-Niterói a Linha Vermelha y= la Avenida Brasil. La medida tiene como objetivo reducir el impacto de los= vehículos (principalmente camiones) en la región, que casi s= e triplicará desde los actuales 200 mil por año a 567 mil por= año en 2020.

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BoliviaLogística y Comercio Exterior
Aduana y empresarios de Santa Cruz acuerdan construir pu= esto de control en puerto Aguirre

La Aduana Nacional de Bolivia (ANB) y empresarios de Santa Cruz = firmaron un convenio para construir un puesto de control en puerto Aguirre = con la finalidad de verificar la exportación de productos por esa re= gión. La idea, a pedido de los exportadores, es verificar y precisar= las exportaciones con los mecanismos de acuerdo a ley y justamente lo har&= iacute;amos en el puerto, explicó la presidenta de ANB, Marlene Arda= ya. En cuanto a las importaciones Ardaya dijo que la Aduana realizará= ; gestiones ante la capitanía del puerto, toda vez que no se puede h= acer operaciones de importación en otros predios. Una vez se realice= las operaciones en despacho, podrán hacer sus operaciones normales = de a cuerdo a lo que establece la norma.

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ArgentinaLogística y Transporte<= /font>
Indice Nacional de Cos= tos Logisticos de CEDOL
La Universidad Tecnológica Nacional (UTN) a través de su Cen= tro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T= ), dio a conocer la evolución del Ìndice de Costos Logí= ;sticos Nacionales elaborado para la Cámara Empresaria de Operadores= Logísticos (CEDOL), correspondiente al mes de Julio de 2012. En la = variante que incluye el Costo con Transporte, la variación fue del 6= ,21%. En tanto que para la modalidad Sin Costo de Transporte, la variaci&oa= cute;n fue del 8,01%.

ArgentinaPro= tagonistas
El XXI Encu= entro Nacional de ARLOG se centrara en la estrategia logistica y los negoci= os en el nuevo escenario global

El Encuentro Nacional de Logística Empresaria, organizado= por la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) = se centrará en la estrategia logística y los negocios en el n= uevo escenario global. Este evento, que se realizará próximo = 18 de octubre, en La Rural, contará con la apertura del presidente d= e ARLOG, Marcelo Arce, y el presidente el encuentro, Raúl Garreta. E= ste encuentro representa una de las actividades más relevantes del a= ño en el ámbito logístico de Argentina, donde los prof= esionales intercambian opiniones, discuten tendencias, se anticipan a los p= rincipales desafíos y actualizan la agenda del sector.

ArgentinaNeg= ocios y ComEx
El presi= dente electo de Mexico visita Argentina para destrabar conflictos comercial= es

El presidente electo= de México, Enrique Peña Nieto, visitará Argentina est= e viernes 21 para reunirse con la presidenta Cristina Fernández y al= lanar una agenda bilateral marcada por la suspensión del acuerdo aut= omotor y un reclamo mexicano en la Organización Mundial de Comercio = (OMC) por las trabas a las importaciones.

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TodoLOGISTICA & Comercio E= xteriorIMPORTANTE - Tener presente la siguiente info
Agenda de Eventos Inter= nacionales

Evento: ExpoLOGISTICA
Días: 11 y 12 de Octubre de 2012
Lugar: Centro de Convenciones de ATLAPA, Panamá
Organiza: Cámara de Comercio, Industrias & Agricultura | Sen= acyt
Media Partner: TodoLOGISTICA & Comercio Exterior
Website= : http://www.e= xpologistica.org/

Evento: I Encuentro Regional de Protagonistas Parques Logí= ;sticos, Parques Industriales y Zonas Francas.
D&ia= cute;as: 6 de Noviembre de 2012
Lugar: Montevideo, Uruguay
Organiza: TodoLOGISTICA (Mercosoft Consultores)
Media Partn= er: TodoLOGISTICA & Comercio Exterior
Website: http://www.encuentrode= protagonistas.com

Evento: II Encuentro Regional de Protagonistas Portuarios
Días: 27 de Noviembre de 2012
Lugar: Buenos Ai= res, Argentina
Organiza: TodoLOGISTICA (Mercosoft Con= sultores)
Media Partner: TodoLOGISTICA & Comercio Exterior
We= bsite: http://www.encuentrodeprotagonistas.com

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